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液壓系統(tǒng)
本機液壓系統(tǒng)設(shè)備由鋼球液壓馬達、齒輪泵、優(yōu)先閥、多路換向閥、液壓轉(zhuǎn)向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時有安全標志證書,且在有效期內(nèi)。
液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過程如附圖六中所示(黑色線條及箭頭為進油管和進油流向,藍色線條及箭頭為回油管和回油流向):通過液壓油管,液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連;轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、優(yōu)先閥均通過回油支管與回油總管相連;回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。
煤礦用挖掘式裝載機液壓油泵通過軸與電機同步運轉(zhuǎn),啟動電機,齒輪油泵開始工作,從油箱吸入液壓油,泵出的液壓油進入多路換向閥和液壓轉(zhuǎn)向器,為行車和作業(yè)做好準備。
進行作業(yè)時,其中任一閥扳至某一工作位置時,則滑閥切斷中立位通道、同時打開閥體兩腔,液壓油從高壓腔進入油缸一腔,推動活塞完成某一作業(yè)動作,而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱,若閥桿扳至相反位置,反向重復上述過程。
裝載機額定工作壓力為12Mpa,若工作時負載過大,分配閥的安全閥自動打開,高壓油直接經(jīng)回油管返回油箱,防止液壓元件、管路及構(gòu)件損壞。
工作原理:外接三相660(380)V電源經(jīng)過防爆型防爆磁力起動器、操縱電動機、防爆型照明燈、電鈴工作。本機采用雙磁力起動器,一個控制主油泵,一個控制皮帶輸送電機。